RSCのカムシャフトを入手しました。程度はすこぶる良い感じ。
リフトはIN9.6mm EX9.0mmってところなので、1100Rの0.5mm増しと言う感じ。
詳細SPECは不明なので、測定しておかないとですね。
さて、これで本格的に新しいエンジンを作らないとだ。今のエンジンだと、ピストンとバルブのクリアランスも取れないし、バルブクリアランスもNGなので、少なくともヘッドとピストンは新しくしないとです。
まぁ、そこまでやるんなら、一機丸ごと作った方がいいからね。街乗りとスペアエンジン兼用って感じで。