■　日　々　の　過　ち　■

_ [バイク] 昨日オイル交換した

640DUKEですが、同時にクラッチプレートの交換もしたんです。なんだか最近、クラッチの繋がりが唐突なことがあったので、部品取りのENGのプレートと入れ替えてみました。

今日は試乗ついでに軽く乗ってくる予定だったんですが、出発しようとしたら、クラッチが切れない。レバーに切っている感触はあるんだけど。

昨日交換したクラッチプレートに異常が有ったとしか思えないので、泣く泣く再点検しました。オイルを入れたばかりなので、バイクを横倒し近くまで傾けて、クラッチカバーを開けましたよ。オイルが漏れずに済んで良かった。

開けてみると、異常を発見。

LC4のクラッチは一番内側のフリクションプレートの内側にOリングがあるんですが、これが千切れてました。これが挟まって切れなかった様子。もしかすると、クラッチの唐突接続はこのOリングが原因だったかも。

またまた部品取りのエンジンからOリングを奪ってきて、組み直したら、ちゃんと直りました。たぶん。まだ試乗してないですが。

早く乗ってみたいんですが、来週末はCB1000Rを借りてくる予定なんだよなー。