2021-07-31-Sat またエンジンバラシ、のち徒労。
_ [バイク] 今日は早朝(AM3:00は朝ですか？)から
CB900Fレーサー号のエンジンを(また)降ろしまして…。
ヘッドをハグってバルブスプリングをR&Dのヤツに交換。ついでに？シリンダーも外してベースガスケットを厚み違いのものに交換。
シリンダーを組み、ヘッドを組み、借りたWEBカム(ST-2相当#110)を組んでタペットクリアランスをみようとしたら、ありゃビックリ。クリアランスがスカスカですがな…。0.5mmほど隙間が増えてました。
こ、これは…と思ってカムのベース円を測ってみると、なるほど、加工カムだからベース円も削ってるんですね。溶接盛りしてるから、そっちだけで対応しているんだと思ってました。ちょうど0.5mmほどベース円が小さくなってました。
普通のヘッドだったらシム調整でイケるんでしょうけど、ワタシの今の弄っているヘッドは厚い方の使えるシムがなく…。泣きながら元のノーマルカムに戻しました。バルブスプリングを戻す元気はなかったのでR&Dのままで…。
とりあえずはエンジンを載せるところまでで今日は時間切れ。疲れた。そして無念。
写真を撮る余裕はありませんでした。。。
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