2013-06-09-Sun 健康診断
_ [バイク] と言ってもCB900Fです。
バラす前に各部のチェックは欠かせません。
午前中は時間が取れたので、頭がちと重かったけど、元気を出して作業開始。
今日は点火時期とバルブタイミングをチェックしますた。
で、結果。
点火時期はOK。予定通りで問題なし。(但し点火カーブが合っているかどうかは別問題…別途走行チェックしなくては)
問題はバルブタイミングで。
IN側が9.5度、EX側が14度、進んでました。
あれー、おっかしーなー。
思えばこれを組んだのは去年のドーバー直前。クランク焼き付かせて急いで組み直したモノ。
いつもはバルタイチェックするんだけど、時間もなかったので合わせマークとマーキングだけで組んだんだよな…。やっぱり手を抜くとダメだ。
具体的な数値を書くと、
STD 1100F ： IN BTDC15/ABDC35 EX BBDC40/ATDC10
今回 ： IN BTDC24.5/ABDC25.5 EX BBDC54/BTDC4
排気の閉じ側なんてAFTERがBEFOREになっちゃってるし。
まぁ、これで108PSも出てたんだから、素性は悪くないな！(ポジティブ)
次は120PS越えだな！
圧縮も見たいトコだけど、セル付いてないし。セルは付けてもいいけどハーネス付いてないし。まぁいいか。
んじゃ、来週はいよいよバラシです。
セルですか？ジャンプコード使ってバッテリー直で良いかと(笑)
>まぁ、これで108PSも出てたんだから<br><br>ガーン！ バルタイ狂ってて、１０８ＰＳって・・<br>コレ、自分にとっては、けっこうショックでかいです。
おお〜<br>何の事かさっぱりわかりませんが(汗）<br>120PSは凄いですね！
>おぐさん<br>そんな、直接なんてヤバンよ！<br><br>>ダーサンさん<br>いやいや、数値なんて目安ですから。補正値でいくらでも変わってきますし。<br><br>>エフ郎さん<br>Z軍団に負けないようにしないとイケマセン！