クルマのウィンドーが凍ってましたよ…。
絶対に埼玉より寒い。
やっぱりオレのバイクは良いなぁ、と思うのデス。
んでも、レーサー兼用ならではの辛い部分もやっぱり有るのデス。
ポジションとかサスとか、ちょっとハードなのデス。
街乗り用にアジャストすれば良くなる部分とかその手法とかは分かっているのデス。
街乗り用2号機、作ろうかなぁ。
街乗りだったらフレームはラバーマウントがいいなぁ。
フォークはアレで、スイングアームはアレで。
ホイールが悩むトコだけど。
殆ど手持ちの部品で作れるしなぁ。
どーせHSRは年内走れないし、オートポリスも寒そうだから、ボチボチバイクも活動開始しようかな。
来年はＲＺ−Ｒでサーキットを走ります。<br>ＧＰと違ってある程度は作りこもうと思ってます。<br>まずはファイナル、いじります！<br>後はパワー求めると混合になるけど<br>それもちょっと・・・分離でどこまでいけるか・・・
RZ-Rは楽しそうですね！<br>でも2stで分離給油は焼き付きが怖くないですか？(汗)<br>でも街乗りもするのであれば、分離ですよねぇ…。
来年はＲＺ−Ｒでサーキットを走ります。<br>ＧＰと違ってある程度は作りこもうと思ってます。<br>まずはファイナル、いじります！<br>後はパワー求めると混合になるけど<br>それもちょっと・・・分離でどこまでいけるか・・・
RZ-Rは楽しそうですね！<br>でも2stで分離給油は焼き付きが怖くないですか？(汗)<br>でも街乗りもするのであれば、分離ですよねぇ…。