先日のシェイクダウンですが、新型ECU(SP-TDC2)の方は問題なく動きました。走る前にタイミングライトで点火時期の微調整をし、ソフト上とタイミングライトで見た点火時期も合わせておいたので、正確なデータになったハズです。
普通に走ってくれたので、特にフィーリングがどうこうは無いんですけど、低・中回転域のスロットルのツキと加速が若干良かったような気もします。同じ点火時期(のはず)でも、制御方法によって点火時期に若干の差異が出てくるかもしれないので、そのあたりが影響しているかもですね。
ま、なんにしても良かった良かった。