■　日　々　の　過　ち　■

_ [レース] 先日の日曜日に

HSRでコケた訳ですが。

コケた場所はココです。

バックストレート後の左高速コーナーの先。曲がりきれずにコースアウト、グラベルで転倒というパターンでした。

曲がりきれなかったというのが、キャブのセッティングor整備ミス。

今回からCR33からCR35にキャブを交換していたんですが、走り始めからエンブレが極端に少ないことに気付いていたんですよ。

一回はピットインしてアイドリングを2500rpmから1500rpmまで下げたんだけど、あまり状況は変わらず。

とりあえずそれで走り続けたモノの、バックストレートから一発ブレーキの後エンブレで減速しながら曲がっていく左高速で減速出来ずにそのまま走ってしまい、曲がりきれずにコースアウト、転倒というパターンでした。

あとでよくよく考えたんですが、戻し側のスロットルワイヤーの張りが緩かったかもしれませんね。

キャブのリターンスプリングも弱いモノに換えていたんだけど、前回走った時はコレで問題なかったから、やっぱりスロットルワイヤーの張り具合が怪しいかと…。

んでもキャブセッティングのせいでスロットルが張り付いていた可能性も高いから、リターンスプリングは正規品に戻しておこうと思います。

重いんだけどね…。

バイクはメーター回りがほぼ全壊。他はタンクがちょい凹み、左側のゼッケンプレート粉砕。

タンクはまぁいいや。他も手作りの部分だから、直せば直せる。

週末に頑張らねば。

11月3日(日)にはSPA直入で空冷走行会もあるしね。