■　日　々　の　過　ち　■

_ [日常] 暖かいですな。

一昨日まで妙に寒かったのに、昨日から暖かくてヨイヨイ。

いろいろ動きたい所なんだけど、悲しいことに右手が痛いデス。

腱鞘炎かなぁ。力を入れると右手の外側(小指の付け根と手首の中間あたりでちょうど丸くなっている所)が力を入れると痛いのだ。どうやら、先週のレースウィークに乗りすぎたらしい。3日間で500kmは乗りすぎたか…。

長引くと大変なので、今はひたすら安静にしているですよ。GW最終日は早くもSUGOの第2戦だしね。

_ [レース] 4月15日(日)　決勝日

決勝日のタイスケ(タイムスケジュール)は非常にタイトだ。

　　 7:25〜車検

　　 8:20〜予選(15分)

　　10:35〜スタート前チェック

　　11:05〜決勝レース(12Lap)

っとまぁ、バタバタと忙しく、そしてレースは午前中で終わってしまう。いやまぁ、帰りが楽っちゃー楽なんだけど、なんだかせわしなくてイヤだなぁ。

▼予選 8:20〜8:35

気温9℃、路面温度19℃とそこそこ低いので、最初の2周はコンディションを確かめながら走る。グリップは若干低いようで、しっかり走らないと滑りそう。

その影響は多分無いと思うんだけども、どうも上手く走れない。冷静になれず、とっちらかってしまう。シケインで止まりきれず、真っ直ぐ行ってしまうことまであった。

久しぶりのレースで緊張していたんだろうか。何をやっているんだか自分でも分からず、当然タイムは全く伸びず。

結局、ベストタイムは1'48"977… orz 予選順位は18位(出走19台)。

▼決勝 11:05〜11:25(12Lap)

予選の後、気持ちを切り替えるようにコンセントレーションする…時間はあまり無く、気が付くと決勝レースが迫ってきていた。キャブレーションを少し変更(メインを1つ上げ)して、スタ前チェック、そしてコースイン。

サイティングラップ、ウォーミングアップラップとスケジュールは順調に進み、いよいよ決勝レース。

緊張しないようにと心がけていたけれども、やっぱり緊張しているようで、肩に力が入っているのが自分でも分かる。体が硬い。

グリッドに付くと深呼吸。

グリーンフラッグが振られ、赤ランプが点灯、そして消灯・スタート!

クラッチミートは今までのレースで一番良いくらいに決まり、前一列を食う。よし、と思ったところで一瞬半クラが切れてしまい、ちょっと後退したが、予選順位からは5〜6台上げたところで1コーナーへ。

頑張って前に付いていくぞ、と気合いを入れるものの、やっぱりタイム差のある相手にはサックリと抜かれてしまい、1周目を戻ってくる時には15〜6番手になっていた。自分の走りもミスしてばかりで、全然ダメ。

せめて44秒台には入れて帰るぞ、と気合いを入れ直して走ろうとするも、どうにも空回り。

ブレーキングは握りすぎ、アプローチはイン付き早い、アクセル開けるの遅い、スピード乗らない、バンク角浅い。全然ダメ。

6周目のヘアピンで、ミスッたところをTZに抜かれる。付いていこうと頑張るも、やっぱりとっちらかってしまい離される。

8周目のシケインでミスり、もう一台のTZに抜かれる。この時点ではもう完全に走りがバラバラになっていて、付いていけない。

その後は淡々と走ることになり、12周をフィニッシュ。順位は総合15位、国内8位。ベストタイムは1'46"873(11周目)

なんともまぁ、情けない結果であった。順位やタイムは仕方ないとしても、自分の気持ちをコントロール出来ずに、前日までの走りが全く出来なかったことが情けない。久しぶりのレース、初めてのSUGOと言う事は言い訳にならないレベルで全くダメ。

ホントに気持ちの持って行き方は難しいよなぁ…。みんなはどうやっているんだろうか。

(自信になる裏付けが有れば大丈夫なんだろうけどねぇ)

次は5月6日(日)。次回までにあまり練習も出来ないけど、次はポイントゲットを目指して頑張るのだ。

(右手も治さないと)