2026-09-15-Tue 新型CB400SFが鉄馬に参戦
_ [レース]新型CB400SFが
先月発売されましたが、開発チームによる鉄馬参戦が実現しました。
クラスはNK4。本来は年式縛りがあってレギュレーションに適合しないんですが、近年はエンジン純正部品の入手も困難になってきているそうで、代替も踏まえてのレーシングポテンシャル確認、という位置づけだとのこと。よって賞典外です。
これは良い試みなんじゃないですかね。断トツで速かったら困るけど、同じくらいのポテンシャルなら否定する要素も無いですし、カッコもしっかりCBだし。
そして何気にEクラッチのレース参戦は世界初!のはず。これも楽しみです。
今回の決戦の日NK4クラスに、発売されたばかりの新型CB400SFが参戦します。現在のNK4クラスの車両規則では年式縛りがあるため、今回の参戦は賞典外ということになります。来年以降のレギュレーション策定の参考にするため、本田技研工業株式会社の開発スタッフの皆さんにご協力いただきました。 https://t.co/WiJZEavJp9
— 鉄馬実行委員会 (@ihdcsupporters) September 11, 2026
2026-09-12-Sat 無事に終了
_ [レース] 無事に
HSRを走ってきました。
1本目はDRYだったけど、2本目の途中からは急に雨が降って来まして。リアがズルッと来たところで止めました。半分くらいかな。まぁ予想はしてたし仕方ない。
走りの方はもうちょっとかなぁ。ベストの10秒5に対し、11秒3~5ってところ。11秒台コンスタントは良かったんだけど。
走行データを見たら、ちょっとファイナルがショートだったかも。回し過ぎててる感じ。今回、STDからクロスに戻したんだけど、本来ならファイナルは1Tロングにするところを敢えてショートのままにしてみたのが外れたか?次回は1Tロングにしてみる。
走りの方は奥のヘアピンからS字がとにかく遅い。ヘアピンでコケた嫌なイメージが残ってるせいだと思うけど、BSはもっと寝かして突っ込めるので、しっかりイメトレだ。
あとは点火時期。今までより+2度進角してみたけど変化が感じられなかったので、次回は逆に-4度としてみる。
点火と言えば、この前から使ってるPhormula KS-4(ノックセンサー)のロギングは無事にできるようになりました。点火時期セッティングのマージン確保に役立つ筈。
さーて、来週はいよいよ鉄馬だ。