■　日　々　の　過　ち　■

_ [バイク] 修正に出していた

CB900Fのフレームが3年の時を経て帰ってきたので、ボチボチ街乗り900Fの復活計画を立てようかと。

エンジンは900Fケースにショートストロークの890㏄かなー。実は15年位前？にピストンとボーリング済シリンダーは用意してあったのです。なんやかんやで結局日の目を見ることなく、今まで倉庫の肥やしに…。

これに900Fのカム(在庫有り)とFCR37(これも購入済)でカーンと回る楽しいエンジンにしたいな。速くなくてもいいから。

んで、一昨日書いた本気ショートストロークエンジン。

ピストンをワンオフとかいたけど、コンロッドを作った方が良いですな。意外と安く？作れるし。

ピストンはφ73の有りモノで行くとして、コンロッドをワンオフの3.5mm長いヤツにして連桿比を稼ぐ。シリンダーは1100用をボーリング。排気量は1037㏄。

バルブは某流用加工でINをφ27、EXをφ24、ステム径はφ5.5→φ5に。ヴィッツのタペットでインナーシム化。

(ホントはRC30のバルブがジャストサイズなんだけど、既に絶版(涙))

カムは秘蔵のWEB ST-3を…。

うーん、妄想は楽しい(w

でもやってみたいな…。多分筑波じゃ、ロングストロークの方が速いけど、気持ちいいエンジンになるんじゃないかな…。