■　日　々　の　過　ち　■

_ [日常]なんだか

頭がフワフワして変だったけど。

_ [日常]風邪と

自律神経のダブル攻撃だな、こりゃ。参った。

_ [日常]昨日の夕方から

どうも体調が変だと思ってたんだ…。

_ [バイク]昨日に引き続き

ピストンヘッドの容積の測定です。

仮組したエンジンで、ピストンを上死点から10mm下げて、ビュレットで容積を測定。シリンダー体積との差分でピストンヘッドの容積を出します。

結果は、意外なことに、元々使ってた某車流用ピストンより1.1ccほど容積が少ない結果に。見た目は新導入のJEピストンの方が圧縮が高そうなんですが、リセスが結構深く切ってあるせいですね。流用ピストンはリセス深さは最小限なので。

するってーと、うーん、どうしよ。計算すると0.35ほど圧縮比が落ちる。カムを変えるから圧縮はむしろ上げたいんだけど。

バルブも変えるから、違うヘッドで作り直そうかな。

_ [バイク]諸々合って

ご無沙汰だったCB900Fレーサー号のエンジン仕立ての再開です。

っとその前に、フレーム関連の手直しの準備を。

まずはピボット幅がスイングアームに対してクリアランスほぼゼロだったのを、全ネジボルトを使って内側から無理矢理広げて修正。

次はレイダウンの位置が左右でズレているのを再測定。修正する部品の寸法出しを。(一応書いておくと、GMBで手を入れる前からの事象です）

最後に新しいスイングアームの仮合わせと回収部品の寸法だし。

それらが終わってから、ピストンを1個だけシリンダーに組んで、エンジン仮組です。何故ならピストンヘッドの容量測定をしたいから。

上死点を出して、そこからダイヤルゲージで正確に10mmピストンを下げ、ビュレットで容積を測ります。

測定まで行きたかったんだけど、今日はピストンを10mm下げたところで時間切れ。続きは明日です。

それにしても、久し振りに作業をすると、やっぱり楽しいね。めんどくさいけど。

_ [日常]amazonで

ブラックフライデーセールをやってると、何かを買わないといけない気がしてしまう。

ゴアテックスのスニーカーとか欲しいんだよなー。

_ [日常]最近

日本茶をよく飲んでます。ちゃんと急須で入れて。美味しいよね。

_ [日常]遂に

プロジェクト・ヘイル・メアリーを読み終えてしまった。

凄かった。ワクワクした。震えた。この感覚は久しぶりだ。暫く余韻に浸れそう。手放しでお勧めします。

年末になったらもう一度読もう。

_ [日常]先週末から

読み始めたプロジェクト・ヘイル・メアリーがホントに面白い。明日には読み終わっちゃいそう。

どんな終わり方をするのか楽しみだけど、終わって欲しくない感じ…。

_ [PC]使ってる

タブレットが容量とかスピードで厳しくなってきた。

amazonのセールを見て諸々妄想中…。

あ、防水のスニーカーも欲しいんだった。

ミズノのゴアテックススニーカー