■　日　々　の　過　ち　■

_ [レース] 今日は

筑波会員のスポーツ走行枠が無く、一日準備の日でした。

占有走行に申し込むこともできたんだけれど、天気予報は完全に雨だったので申し込まず。んが、結果から言えば、朝方には雨は止み、10時くらいからは完全にドライで走れてました。申し込んでおけばよかったかなと思ったけれど、後の祭り。秋は考えよう。

今日のタスクはタイヤ交換と、ガソリンタンクのガス滲みの修理。

タイヤ交換は特スポに向けて1set。レース用は準備済みです。

んで、ガソリンタンクの滲みの修理。

暫く某駐車場にトランポを放置して昨日5日ぶりに乗ったら、なんだかガソリン臭い。タンクを外して確認すると、どうも溶接ビードから微妙にガソリンが漏れ始めている模様。ガソリンが滲んだ痕も確認できました。

溶接するのもリスキーなので、JBウエルドという2液式エポキシ充填剤(接着剤)を溶接ビード部に盛りました。これは結構強いので、多分大丈夫でしょう。

他は、駐車場の場所取りとか明日のピット確保とか。筑波のレースはこれらの雑務が面倒だ。

無事に諸々終わり、いつののやちよの湯で入浴してすき家で晩飯を食べ、ツクバに戻って車中泊です。

明日はマトモに走れますように。

_ [レース] 仕事を定時前に

切り上げて、ツクバへ向かいました。

トランポを埼玉に置いてあるので、まずは飛行機で羽田まで。

使うアテのないアップグレードポイントが余っていたので、リッチにプレミアムクラスです。飯が美味い。(ちなみに普通にアップグレードすると+１万円です。当然手は出ません)

羽田に22時半前に到着、それから移動してトランポをピックアップ。

ツクバ着は日付が変わった頃でした。

ひとまず無事に到着して良かったです。

_ [レース] いよいよ

明日の晩、筑波に向けて出発です。

トランポは埼玉に置きてきてあるので、飛行機で熊本⇒羽田に飛び、埼玉でトランポをピックアップして筑波に向かいます。

木曜日は走行は無く、ガレージなどの受付、駐車場場所取り、マシン整備等々。時間的にはゆとりがある、はず。

そして金曜日は特スポ、土曜日がレースです。ドキドキだ。

結果を残そうとか考えると楽しくなくなっちゃうから、参加できたことを幸せに思って、精一杯楽しもうと思います。

動画もできるだけ撮ろうかな。

_ [日常] レースも近いので

献血するかーちょうど近くに献血バスが来てるしな、と近所のショッピングモールに出掛けたんですが、なんと！　ヘモグロビン濃度が足りず、予選落ちしてしまいました…マジか。

なんでも規定値の13.0に対して12.7(単位は良く分からず)だったそうで、惜しい！　疲労が溜まっていたりすると数値が下がるらしいので、鉄分を撮ってくださいと言われました。レバーか。レバニラか。

午後は整体へ。腰回りを解して貰いました。かなり固まっていたそうです。

_ [バイク]あとは

テールカウルに貼るHONDAマークをカッティングシートで作ったりとか。

よし、これで準備完了。

_ [レース] 昨日今日は

HSR九州で鉄馬 Festival with βTITANIUMが開催されました。いつもは出るんですが、今回はTaste of Tsukubaと日程が近いので参加を見合わせてました。

今回は最速クラスのアイアンエキスパートに渡辺一樹選手がモリワキのZ900RSで出場するなど、話題も多かったですね。

行ってみると観客も多くて、かなり盛り上がってました。このレースは雰囲気が良いんですよね。特に春はシングルやツインのクラスもあって、更にバリエーションに富んでいて面白いです。

観てるとやっぱり出てくなるなぁ。

9月の方は出るので合わせて準備しないとだ。

昨日の鉄馬、盛り上がってましたねー。
観客も多くて、走る側も楽しそうでした。
その中でも、相変わらずIM18は大盛況。ウズウズしながら観てました(笑)#鉄馬 #鉄馬withベータチタニウム pic.twitter.com/MLG56xg8qe

— BIGSHOT@kumamoto (@bigshot960) May 6, 2024

_ [日常]夕方の便で

熊本へ戻りました。

なんやかんやで、やっぱり自分の家は落ち着くねー。

_ [バイク] 一昨日の走行で

点火時期が気になったので、確認した。

確認したのは下記の3種類。

1.CB750(RC42)純正

2.SP-TDC2

3.GMT

1.はアイドリングで7度、最大で30度。昨年11月のTOTで走った仕様。

2.は去年11月のTOT前に準備していたもので、シャシ台上ベストの仕様で、MAP上は最大進角37度。実測ではアイドリング18度、最大37度。

3.はMAPを3種類試して、MAPで最大進角34度はアイドリング15度、最大32度。

次にMAPで最大進角37度はアイドリング17度、最大34度。

最後にMAPで最大進角40度はアイドリング17度、最大37度。

(1度前後の測定誤差はある筈)

んで、4/28に走ったのはGMTの最大進角37度の仕様。5/1は最大進角33度。コンディションも良くなかったので一概に言えないんだけど、5/1の最大進角33度は最高速が出ておらず、パワーフィーリングも良くなかった感じだった。以前のシャシ台チェック結果からしても最大進角が足りないようだ。これで行くと、GMTのMAPで最大進角40度(実測37度)あたりが良さそうかな。いくつかMAPを作っておいて、特スポで試してみよう。すぐにMAPを入れ替えられるのがいいところだしね。

_ [アニメ・マンガ] 池袋で

ドリパス企画の『花の詩女 ゴティックメード』が上映されるので観てきました。

観るのは4回目かな？何度観ても良いなと思えます。特に今回は9.1chの音響だったので、これが相当に良かった。細かい音がしっかり聞こえました。GTMの起動音もそうだけど、雨の音とかの環境音も素晴らしい。欲を言えば、もう少し音量自体が大きければよかったかなーとも思いましたけど、でも100%満足です。

今まさに連載中のエピソードがガッツリ被ってきて、思わず涙ぐんじゃいましたよ。あー泣けた。観れてよかった。

_ [日常] 久し振りに

9時過ぎまで寝ました…流石に疲れてますね。

午後からは妹がやってきて、5～6年振り？に話をしました。甥っ子姪っ子も上から大1(男)、高1(男)、中1(女)だそうで、年月を感じるなぁ。

相変わらず幸せそうな家族で何よりです。

ホントにさ、この位の歳になると、平穏な家族って素晴らしいなって思うわけですよ。

_ [レース] 起きてみると

雨はまだ降っていなかった。でも今にも降りそうな…。

でもなんとか、朝イチの1本はドライで走れました。ポツポツと雨粒は落ちていたので、多少グリップ感が低かったけど。

そして1本目が終わると同時に本降りに…。

2、3本目は残念ながらキャンセルです。レインタイヤのないモンスタークラスはどーにもならないですからね。

それでも点火時期セッティング、キャブセッティング、サスセッティングの確認はできたのでヨシとしましょう。

その後は嵐のような雨になり、ピットに中にも雨が吹き込む始末。その中をブレーキメンテ、オイル交換、エンジンスターターの修理＆リレー追加など、諸々をやっつけました。結構しんどかった。

終わった後は、流山で妻ちゃんを降ろし、そのままミサトのステージレザーまで。ツナギの相談をしてきました。当然、採寸も。

新しく頼むのならステージレザーで決定なんですが、肝心のエアバッグの方がイマイチ決定打に欠けるんですよね。

さて、どうしたもんか。

_ [レース]のんびりと

実家に滞在し、夕方からツクバへ向かいました。

明日は3本予約を取っているんですが、どうにも雨っぽい。まぁ、雨だったらそれで仕方ないけど。

今回は妻ちゃんが手伝ってくれるので、流山経由でツクバ入り。21時前に到着してそのまま車中泊です。